Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Meclisi'nde 2024 yılı kesin hesaplarının görüşülmesi, Mansur Yavaş yönetiminin mali politikalarıyla ilgili çarpıcı tartışmalara yol açtı. AK Parti Grup Başkanvekili Nihat Yalçın, ABB'nin geçmiş yönetimlerden miras kalan gayrimenkulleri satarak bütçeye önemli bir gelir sağladığını, ancak bu durumun "mirasyedi" bir yaklaşım olduğunu savundu. Ayrıca, ASKİ'nin bütçe uygulamaları ve ulaşım yatırımlarına ayrılan kaynakların yetersiz kullanımı da eleştirilerin odağında yer aldı.
ABB'nin Arsa Satışları Tartışma Yarattı
Nihat Yalçın, ABB'nin sadece bir yılda geçmiş yönetimlerden kalan arsa satışlarından 5 milyar 573 milyon lira gelir elde ettiğini belirtti. Bu durumun, belediyenin kaynaklarını sürdürülebilir bir şekilde yönetmek yerine, miras tüketimi anlamına geldiğini vurguladı. Yalçın, "Dolayısıyla burada bir mirasyedi yönetimle karşı karşıyayız" ifadelerini kullandı. Bu iddia, ABB yönetiminin mali stratejileri hakkında kamuoyunda ciddi soru işaretleri yarattı.
ASKİ'den ABB'ye Şüpheli Transfer
Yalçın'ın gündeme getirdiği bir diğer önemli konu ise Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi'nin (ASKİ) bütçe uygulamaları oldu. ASKİ'nin zarar ediyor gibi gösterilmesine rağmen ABB'ye 1 milyar lira borç verme yöntemiyle kaynak aktardığı iddiası, şeffaflık ve hesap verebilirlik açısından büyük bir tartışma başlattı. Yalçın, bu paranın "fahiş konser organizasyonları ve paravan şirketler aracılığıyla dağıtıldığını" iddia ederek, konunun daha derinlemesine incelenmesi gerektiğini vurguladı.
Yalçın ayrıca su faturalarındaki artışa da değinerek, "Suyun fiyatı 5 liraydı, şimdi 57 lira oldu. Sayın Yavaş göreve geldiğinde ‘Allah’ın suyuna zam yapmayacağız’ demişti. Ancak bugün vatandaşın cebine doğrudan dokunuluyor" şeklinde konuştu.
Ulaşım Yatırımlarında Büyük Açı
Ankara'nın kronikleşen ulaşım sorunu da Meclis'te ele alınan önemli konulardan biriydi. Yalçın, Elektrik Gaz Otobüs Genel Müdürlüğü’ne (EGO) ayrılan ulaşım yatırım bütçesinin sadece %2,5'inin harcandığını açıkladı. 2024 yılı için ulaşım projelerine ayrılan 5 milyar 565 milyon liralık bütçenin yalnızca 283 milyon lirasının kullanıldığını belirten Yalçın, "Ankara trafiği her geçen gün içinden çıkılmaz hale gelirken, toplu taşımaya yatırım yapılmıyor. Bu durum, ABB’nin önceliklerini sorgulatıyor" dedi. Bu durum, Ankara'da yaşayan vatandaşların ulaşım sorunlarının çözümü için beklenen adımların atılmadığı eleştirilerini beraberinde getirdi.
- Ulaşım yatırımlarına ayrılan bütçenin yetersiz kullanımı
- ASKİ'nin ABB'ye kaynak aktarımı
- Arsa satışlarından elde edilen gelirlerin sürdürülebilirliği
ABB Meclisi'ndeki bu tartışmalar, Mansur Yavaş yönetiminin mali politikalarının şeffaflığı, hesap verebilirliği ve sürdürülebilirliği konularında ciddi soru işaretleri yarattı. Özellikle arsa satışlarından elde edilen gelirlerin nasıl kullanıldığı, ASKİ'nin bütçe uygulamaları ve ulaşım yatırımlarına ayrılan kaynakların yetersiz kullanımı, kamuoyunun dikkatle takip ettiği konular arasında yer alıyor. Bu tartışmaların, ABB'nin gelecekteki mali politikaları üzerinde önemli etkileri olacağı düşünülüyor.
